Kulik System Nakładka rehabilitacyjna na krzesło lub fotel - Pytania i odpowiedzi Zastanawiasz się jak poprawnie użytkować zakupiony produkt? Porady na forum naszych ekspertów w mig rozwieją Twoje wątpliwości! Pytania i Odpowiedzi pomogą użytkownikom serwisu w poprawnym korzystaniu i cieszeniu się z nowo zakupionych produktów. Szerokość produktu. 40 cm. Wysokość maksymalna. 40 cm. 7, 04 zł. kup 10 zł taniej. 15,15 zł z dostawą. Produkt: PODKŁADKA PODPÓRKA POD PLECY NA FOTEL Z MASAŻEREM. dostawa dzisiaj do 10 miast. Lampa 54510 Nakładka Na Fotel Samochodowy Wentylowana Rdzeń Sprężynowy. Znajdziesz w 1 sklepie, w cenie od 140,75 zł. Średnia ocena Lampa 54510 Nakładka Na Fotel Samochodowy Wentylowana Rdzeń Sprężynowy to 0,0/5 na podstawie 0 opinii użytkowników. Materac Do Vw Multivan T5, T6 Plus 5904533602036. Znajdziesz w 1 sklepie, w cenie od Nakładka na fotel samochodowy. Wprowadzenie: Kręgosłup podczas jazdy stale walczy z zakłóceniami równowagi, jego praca to ciągłe napięcie i koordynacja odchyleń ciała. Jazda nie pozwala na pełen komfort oparcia stóp na podłodze, stąd jest on poddany naciskom jeszcze większym niż podczas siedzenia na krześle. Tsumbay poduszka na fotel samochodowy, nakładka na fotel samochodowy, na przednie siedzenia, z pianki z pamięcią kształtu, czarna, 1 szt. 195,26 zł Dostępny. Osłona na Fotel Samochodowy na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! 39. 12999zł. Poduszka lędźwiowa do krzesła biurowego, samochodu, poduszka lędźwiowa, poduszka z pianki z oddychającą, ortopedyczną podpórką okolic lędźwiowych 3D, z funkcją memory. 568. 15835zł. Sitwell poduszka pod plecy – poduszka pod plecy, poduszka samochodowa, poduszka na plecy, poduszka lędźwiowa, uniwersalne mocowanie Podpórka pod plecy podkładka lędźwiowa kręgosłup. od Super Sprzedawcy. Szerokość produktu. 43 cm. Wysokość maksymalna. 41 cm. 22, 50 zł. 31,49 zł z dostawą. Produkt: Podpórka pod plecy Malatec 00000495 czarna. Poduszka lędźwiowa na fotel, do samochodu, pod kręgosłup Medi Sleep. 99,00 zł z 23% VAT. Ochrona kupującego do 10 000 zł, kliknij i zobacz więcej. Kup do 14:00 Paczkę dostarczymy do ciebie następnego dnia roboczego. Zakupy powyżej 250 zł- DARMOWA DOSTAWA do Polski. Dla każdego produktu 30 dni na ZWROT . Nakładki pod Krzesła na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! Qm9t. Nakładka na fotel samochodowy Wprowadzenie: Kręgosłup podczas jazdy stale walczy z zakłóceniami równowagi, jego praca to ciągłe napięcie i koordynacja odchyleń ciała. Jazda nie pozwala na pełen komfort oparcia stóp na podłodze, stąd jest on poddany naciskom jeszcze większym niż podczas siedzenia na krześle. Dyskomfort fizyczny utrudnia koncentrację, czyni jazdę nieprzyjemną i zmusza do częstych przerw. Profilaktyczno-rehabilitacyjna nakładka KULIK SYSTEM® na fotel samochodowy oparta jest na przełomowym systemie pozwalającym zapobiegać schorzeniom kręgosłupa. Amortyzuje wstrząsy, eliminuje naprężenie i zmęczenie mięśni, zapewniając wysoki komfort podczas jazdy samochodem. Utrzymuje kręgosłup w fizjologicznej pozycji, co pozwala uniknąć bólu i urazów, a także powoduje zwiększenie przestrzeni dla pracy serca i płuc. KORZYŚCI PŁYNĄCE Z UŻYWANIA NAKŁADKI komfortowa i ergonomiczna jazda samochodem profilaktyka oraz czynne działanie zmierzającedo przywrócenia właściwego ułożenia kręgosłupa podczas prowadzenia pojazdu eliminowanie bólu pleców, kręgosłupa, barków i karku spowodowany wibracjami, oraz długotrwałym siedzeniem w jednej pozycji elastyczna praca kręgosłupa na odcinku łuku lędźwiowego zapobieganie pogłębieniu istniejących już deformacji kręgosłupa i ochrona przed wystąpieniem nowych masaż mięśni przykręgosłupowych podczas jazdy wstrząsy przenoszone z podwozia samochodu nie wywołują mikrourazów kręgów. zmniejszenie ucisku na okolice krocza i cewkę moczową izolacja termiczna od zimnego lub zbyt gorącego fotela zapobieganie garbieniu się podczas jazdy Stosowanie nakładki profilaktyczno-rehabilitacyjnej KULIK SYSTEM® na fotel samochodowy pozwala na uniknięcie bólu i urazów kręgosłupa nawet podczas wielogodzinnej jazdy. Polecana zarówno dla kierowców, jak i pasażerów. Sposób umieszczenia zestawu na fotelu: Górną część wstępnie mocujemy paskiem (z klamrą regulacyjną) za zagłówkiem fotela, a następnie mocujemy drugim paskiem środkową część obejmując fotel w połowie wysokości oparcia. Naprężamy część górną dolnymi taśmami przechodzącymi na styku oparcia i siedziska i zapinamy je za oparciem na wysokości jego dolnej części. Element profilaktyczno-rehabilitacyjny – siedzisko – umieszczamy dołkami pod guzy kulszowe możliwie najdalej w kierunku oparcia fotela. Guzy kulszowe miednicy powinny znajdować się w dołkach elementu ułożonego na siedzisku fotela. Siedząc na fotelu w postawie wyprostowanej w łuku lordozy lędźwiowej umieszczamy element górny węższą częścią do góry na wysokości zwężenia międzyłopatkowego. W zależności od budowy ciała i wygięcia łuku lordozy lędźwiowej mamy możliwość przemieszczenia na taśmach elementu górnego do pozycji, która wymusza przyjęcie fizjologicznego kształtu kręgosłupa. Kolory: BLACK Przeznaczenie: korekta sylwetki w samochodzie, zakres wagowy: bez ograniczeń, zakres wzrostowy: bez ograniczeń, dla: kobiet, mężczyzn. kolory: czarny – KUBIKAL Wprowadzenie: Zwykle dłuższa jazda samochodem bez zestawu, przy nieprawidłowej postawie, wywołuje bóle kręgosłupa, wiercenie się w fotelu i dekoncentrację z powodu braku komfortu. Kręgosłup podczas jazdy walczy z ciągłym zakłócaniem równowagi, jego praca to ciągłe napięcie i koordynacja odchyleń ciała. Jazda nie pozwala na pełen komfort oparcia stóp na podłodze, stąd jest on poddany naciskom większym niż podczas siedzenia na krześle – tu naciski przekraczają 170 kg. Kilkuminutowe przerwy w podróży, przejście się i wyprostowanie ciała tylko na chwilę poprawiają samopoczucie. Bóle powracają podczas jazdy i powodują jeszcze większy dyskomfort oraz zmęczenie, kierowcy przestaje po pewnym czasie pewnie i swobodnie poruszać rękami i nogami. Cel stosowania zestawu: Zastosowanie zestawu stwarza siedzącemu sytuację komfortową. Siedzący intuicyjnie utrzymuje właściwą postawę, bez zaprzątania tym swojej uwagi. Jego kręgosłup będzie obciążany prawidłowo (anatomicznie), a wstrząsy przenoszone z podwozia samochodu nie wywołują mikrourazów kręgów, eliminują naprężenie i zmęczenie mięśni kręgosłupa kierowcy. Warunkiem jest prawidłowe rozmieszczenie elementów profilaktyczno-rehabilitacyjnych na fotelu, powodujących nieświadome cofanie przez siedzącego guzów kulszowych w kierunku oparcia fotela i elastyczną pracę kręgosłupa na odcinku łuku lędźwiowego. Sposób umieszczenia zestawu na fotelu: Górną część wstępnie mocujemy paskiem (z klamrą regulacyjną) za zagłówkiem fotela, a następnie mocujemy drugim paskiem środkową część obejmując fotel w połowie wysokości oparcia. Naprężamy część górną dolnymi taśmami przechodzącymi na styku oparcia i siedziska i zapinamy je za oparciem na wysokości jego dolnej części. Element profilaktyczno-rehabilitacyjny – siedzisko – umieszczamy dołkami pod guzy kulszowe możliwie najdalej w kierunku oparcia fotela. Guzy kulszowe miednicy powinny znajdować się w dołkach elementu ułożonego na siedzisku fotela. Siedząc na fotelu w postawie wyprostowanej w łuku lordozy lędźwiowej umieszczamy element górny węższą częścią do góry na wysokości zwężenia międzyłopatkowego. W zależności od budowy ciała i wygięcia łuku lordozy lędźwiowej mamy możliwość przemieszczenia na taśmach elementu górnego do pozycji, która wymusza przyjęcie fizjologicznego kształtu kręgosłupa.